PENGARUH U-TURN (PUTAR BALIK ARAH) TERHADAP KINERJA ARUS LALU LINTAS

Abstrak

Ruas Jalan Ahmad yani adalah tipe jalan dua arah yang terpisah karna median. Tujuan penelitian ini untuk melihat pengaruh dari pergerakan u-turn terhadap kinerja jalan seperti volume lalu lintas dan kapasitas jalan tersebut, pada Metode Penelitiannya sendiri meliputi Persiapan alat dan bahan dilanjuti pengumpulan data yaitu data primer dan data sekunder lalu perhitungan dari data yang didapat dan dilakukan perbandingan dari data lapangan dan data analisis MKJI. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Besar Volume lalu lintas untuk arah A sebesar 729,65 smp/jam, untuk arah B sebesar 1409,95 smp/jam. Besar Kapasitas jalan arah A yaitu 2509,06 smp/jam, untuk arah B sebesar 2677,75 smp/jam. Besar DS untuk arah A sebesar 0,28 dan untuk arah B sebesar 0,50. Berdasarkan pada tingkat pelayanan jalan untuk arah A termasuk ke dalam kode B, dan untuk arah B nya termasuk kedalam tingkat pelayanan kode C dan besarnya waktu yang diperlukan untuk kendaraan berputar di U-Turn adalah didapatkan MC arah A sebesar 17,03 dt, LV sebesar 22,02 dt, dan MHV sebesar 28,56 dt, dengan panjang antrian yang terjadi sebesar 4,420 smp. Untuk arah B nya nilai MC sebesar 16,40 dt, untuk LV sebesar 22,21 dt, dan untuk yang MHV sebesar 26,45 dt, dengan Panjang Antrian yang terjadi sebesar 5,326 Smp.